










船舶介绍
本船为2500 吨双壳成品油运输船,入级CCS 中国船级社,船籍新加坡,专为近海运输闪点>60℃的轻柴油、重柴油、燃料油等成品油设计。
采用双机双桨双舵、双底双壳安全结构,货油区独立分隔,配备完善的货油装卸、消防、惰性气体(预留)、溢油监控及航行通信系统,满足MARPOL防污染与SOLAS安全公约要求,适用于港口转运、沿海成品油配送作业,续航力约1600 海里,是安全、高效、合规的近海成品油专用运输船。
船舶设计属性
1. 安全结构
· 双壳双底设计,货油舱区强化防泄漏,满足成品油船最高安全标准
· 6 道水油密横舱壁 + 1 道中纵舱壁,破损稳性达标
2. 作业性能
· 可同时装载2 种不同油品,双管路独立装卸无混油
· 配备2 台大流量双螺杆货油泵,装卸效率高,约 5 小时满载卸完
3. 航行操控
· 双机双桨双舵,近海操纵灵活,靠离泊便捷
· 航速 10.7 节,续航满足长距离沿海运输
4. 系统配置
· 主电站:2 台 ×88kW 发电机 + 1 台 ×30kW 应急发电机
· 消防:甲板泡沫系统 + 机舱 CO₂固定灭火系统 + 水雾系统
· 环保:排油监控系统 (ODME)、15ppm 油水分离器、生活污水处理装置
5. 居住与舒适
· 尾部集中式上层建筑,噪音震动小
· 全船空调、独立卫生间、餐厅、厨房、洗衣间配置齐全
6. 合规完备
· 符合 CCS、IMO、MARPOL、新加坡港口法规
· 证书齐全:构造安全、设备安全、IOPP、载重线、吨位证书等

机舱

甲板面

驾驶室
螺旋桨
配电板
艉杆